Kinas romfartsindustri(LANDROM）, verdens første rakett for flytende oksygenmetan, overtok SpaceX for første gang.

HL CRYOer involvert i utviklingen av prosjektet, som leverer et vakuumadiabatisk rør for flytende oksygenmetan til raketten.

Har du noen gang tenkt at hvis vi kunne bruke ressursene på Mars til å lage rakettdrivstoff, så kunne vi lettere finne denne mystiske røde planeten?

Dette høres kanskje ut som handlingen i science fiction, men det finnes allerede folk som prøver å oppnå det målet.

Han er LANDSPACE-selskapet, og i dag lanserte LANDSPACE verdens første metanrakett, Suzaku II..

Dette er en sjokkerende og stolt prestasjon, fordi den ikke bare overgår internasjonale rivaler som SpaceX, men også leder an i den nye tidsalderen for rakettteknologi.

Hvorfor er flytende oksygenmetanrakett så viktig?

Hvorfor er det lettere for oss å lande på Mars?

Hvorfor kan metanraketter spare oss for mye kostnader til romtransport?

Hva er fordelen med metanraketten sammenlignet med den tradisjonelle parafinraketten?

Metanraketten er en rakett som bruker flytende metan og flytende oksygen som drivmiddel. Flytende metan er en naturgass laget av lav temperatur og lavt trykk, som er det enkleste hydrokarbonet av et karbon og fire hydrogenatomer.

Flytende metan og tradisjonell flytende parafin har mange fordeler,

For eksempel:

Høy effektivitet: flytende metan har en høyere teori enn impulsen til drivstoffet av enhetskvalitet, noe som betyr at det kan gi større skyvekraft og hastighet.

Lav kostnad: flytende metan er relativt billig og enkel å produsere, som kan utvinnes fra et vidt distribuert gassfelt på jorden, og kan syntetiseres ved hjelp av hydrat, biomasse eller andre metoder.

Miljøvern: Flytende metan produserer lave karbonutslipp ved forbrenning, og produserer ikke karbon eller andre rester som reduserer motorens ytelse og levetid.

Fornybar: Flytende metan kan produseres på andre himmellegemer, som Mars eller Titan (Saturns satellitt), som er rike på metanressurser. Dette betyr at fremtidige romfartsoppdrag kan brukes til å fylle på eller bygge rakettdrivstoff uten behov for transport fra jorden.

Etter mer enn fire år med forskning, utvikling og testing er dette Kinas første og verdens første motor for flytende oksygenmetan. Den bruker et fullstrømsforbrenningskammer, en teknikk som blander flytende metan og flytende oksygen inn i forbrenningskammeret ved høyt trykk, noe som kan forbedre forbrenningseffektiviteten og stabiliteten.

Metanraketten er en av de mest passende teknologiene for implementering av gjenbrukbare raketter, noe som kan redusere kostnadene og tiden for vedlikehold og rengjøring av motorer, og også redusere påvirkningen på jordens miljø. Og gjenbrukbare raketter er en nøkkelfaktor for å redusere kostnadene for romtransport og forbedre hyppigheten av romaktiviteter.

I tillegg gir metanraketten gode betingelser for oppskyting av interstellare reiser, fordi den kan bruke metanressursene på Mars eller andre objekter til å lage eller etterfylle rakettdrivstoff, og dermed redusere avhengigheten og forbruket av jordens ressurser.

Dette betyr også at vi kan bygge et mer fleksibelt og bærekraftig romtransportnettverk i fremtiden for å realisere langsiktig utforskning og utvikling av menneskelig rom.

 

HL CRYOvar beæret over å bli invitert til å delta i dette prosjektet, og prosessen med samarbeid med LANDROMvar også uforglemmelig.