Kinas romfartsindustri(LANDROM）, Verdens første flytende oksygenmetanrakett, overtok SpaceX for første gang.

HL CRYOer involvert i utviklingen av prosjektet, som gir et flytende oksygenmetan vakuum adiabatisk rør for raketten.

Har du noen gang tenkt at hvis vi kunne bruke ressursene på Mars til å lage rakettdrivstoff, så kunne vi lettere finne denne mystiske røde planeten?

Dette kan høres ut som plottet til science fiction, men det er allerede folk som prøver å nå det målet.

Han er LANDSPACE-selskap, og i dag lanserte LANDSPACE med suksess verdens første metanrakett, Suzaku II.

Dette er en sjokkerende og stolt prestasjon, fordi den ikke bare overgår internasjonale rivaler som SpaceX, men også leder den nye tidsalderen for rakettteknologi.

Hvorfor er den flytende oksygenmetanraketten så viktig?

Hvorfor er det lettere for oss å lande på Mars?

Hvorfor kan metanraketter spare oss for mange romtransportkostnader?

Hva er fordelen med metanraketten sammenlignet med den tradisjonelle parafinraketten?

Metanraketten er en rakett som bruker flytende metan og flytende oksygen som drivmiddel. Flytende metan er en naturgass laget av lav temperatur og lavt trykk, som er det enkleste hydrokarbonet av et karbon og fire hydrogenatomer.

Flytende metan og tradisjonell flytende parafin har mange fordeler,

For eksempel:

Høy effektivitet: flytende metan har en høyere teori enn impulsen til drivmiddelet av enhetskvalitet, noe som betyr at det kan gi større skyvekraft og hastighet.

Lave kostnader: flytende metan er relativt billig og lett å produsere, som kan utvinnes fra et vidt distribuert gassfelt på jorden, og kan syntetiseres ved hjelp av hydrat, biomasse eller andre metoder.

Miljøvern: flytende metan gir lave karbonutslipp ved forbrenning, og produserer ikke karbon eller andre rester som reduserer motorens ytelse og levetid.

Fornybar: flytende metan kan lages på andre kropper, som Mars eller Titan (Saturns satellitt), som er rike på metanressurser. Dette betyr at fremtidige romutforskningsoppdrag kan brukes til å fylle på eller bygge rakettdrivstoff uten behov for transport fra jorden.

Etter mer enn fire år med forskning og utvikling og testing er det Kinas første og første flytende oksygenmetanmotor i verden. Den bruker et fullstrøms forbrenningskammer, som er en teknikk som blander flytende metan og flytende oksygen inn i forbrenningskammeret ved høyt trykk, noe som kan forbedre forbrenningseffektiviteten og stabiliteten.

Metanraketten er en av de mest egnede teknologiene for å implementere gjenbrukbare raketter, som kan redusere kostnadene og tiden for motorvedlikehold og rengjøring, og også redusere påvirkningen på jordens miljø. Og gjenbrukbare raketter er en nøkkelfaktor for å redusere kostnadene for romtransport og forbedre hyppigheten av romaktiviteter.

I tillegg gir metanraketten en god forutsetning for utskyting av interstellare reiser, fordi den kan bruke metanressursene på Mars eller andre objekter til å lage eller fylle på rakettdrivstoff, og dermed redusere avhengigheten og forbruket av jordressurser.

Dette betyr også at vi kan bygge et mer fleksibelt og bærekraftig romtransportnettverk i fremtiden for å realisere den langsiktige utforskningen og utviklingen av menneskelig rom.

 

HL CRYOble beæret over å bli invitert til å delta i dette prosjektet, og prosessen med samutvikling med LANDROMvar også uforglemmelig.