Case- og løsningsmodeller for bilmotorer og elektromotorer

/løsninger-for-bilmotor-og-elektromotorindustri-kasser/
/løsninger-for-bilmotor-og-elektromotorindustri-kasser/
/løsninger-for-bilmotor-og-elektromotorindustri-kasser/
/løsninger-for-bilmotor-og-elektromotorindustri-kasser/

Flytende nitrogenrenne/tank, (dynamisk) vakuumisolert(FleksibelRørsystemer, vakuumisolerte ventiler og vakuumfaseseparatorer er nødvendige for kryogen montering av bilmotorer. Kryogen montering av bilmotordeler har mange fordeler sammenlignet med den tradisjonelle monteringsprosessen. Nå har den blitt mye brukt i bilmotorer og produksjonsanlegg for elektriske motorer.

HL Cryogenic Equipment har 15 års erfaring innen bilmotorindustrien og elektromotorindustrien. De har opparbeidet seg mye erfaring og kunnskap, med evnen til å "oppdage kundenes problemer", "løse kundenes problemer" og "forbedre kundenes systemer".

Kryogen montering har mange fordeler fremfor tradisjonell oppvarming. Ved tradisjonell oppvarming er delene i ustabil tilstand under oppvarmingsprosessen og monteringsprosessen under høye temperaturforhold. Etter at temperaturen er tilbakeført til normal temperatur og senere bruk, er det mer sannsynlig at deformasjon oppstår.

Vanlige problemer med vakuumisolerte rørsystemer i kryogen montering inkluderer,

  • Tilpasset design for flytende nitrogenrenne/tank som en viktig og spesiell del er kjernen i kjøleprosessen til hele den kryogene enheten til motoren.
  • Kjøletid og automatiske kontrollprosedyrer for bilmotordeler
  • Temperaturen på flytende nitrogen i terminalutstyr
  • (Automatisk) kobling av hoved- og sidelinjer
  • Trykkjustering (reduksjon) og stabilitet av VIP
  • Fjerning av mulige urenheter og isrester fra tanken
  • Forkjøling av rørledninger
  • Væskemotstand i VIP-systemet

HLs vakuumisolerte rør (VIP) er bygget i henhold til ASME B31.3 trykkrørkode som standard. Ingeniørerfaring og kvalitetskontrollevne sikrer effektiviteten og kostnadseffektiviteten til kundens anlegg.

Relaterte produkter

BERØMTE KUNDER

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng bil

LØSNINGER

HL Cryogenic Equipment tilbyr kundene vakuumisolerte rørsystemer som oppfyller kravene og betingelsene i bilmotor- og elektromotorindustrien:

1. Kvalitetsstyringssystem: ASME B31.3 Trykkrørkode.

2. I henhold til brukerens frysetid og manipulatorens bevegelse utføres den rimelige designen.

3. Rimelig design og plassering av faseseparatoren i VI-rørsystemet er nøkkelen til å sikre stabilitet og tilfredsstillelse av væsketrykk og -temperatur.

4. Tilgjengelig serie med vakuumisolerte ventiler (VIV): Inkluderer vakuumisolerte (pneumatiske) avstengningsventiler, vakuumisolerte tilbakeslagsventiler, vakuumisolerte reguleringsventiler osv. Ulike typer VIV kan modulært kombineres for å styre VIP-en etter behov. VIV er integrert med VIP-prefabrikasjon fra produsenten, uten isolasjonsbehandling på stedet. Tetningsenheten til VIV kan enkelt byttes ut. (HL aksepterer det kryogene ventilmerket som kundene angir, og produserer deretter vakuumisolerte ventiler av HL. Enkelte merker og modeller av ventiler kan kanskje ikke lages til vakuumisolerte ventiler.)

5. Renhold, hvis det er ytterligere krav til renhet av overflaten på innerrøret. Det anbefales at kunder velger BA- eller EP-rør i rustfritt stål som VIP-innerrør for å redusere søl av rustfritt stål ytterligere.

6. Vakuumisolert filter: Rengjør tanken for mulige urenheter og isrester.

7. Etter noen dager eller lengre nedstengning eller vedlikehold er det svært nødvendig å forkjøle VI-rørene og terminalutstyret før kryogen væske kommer inn i det, for å unngå isslagg etter at kryogen væske kommer direkte inn i VI-rørene og terminalutstyret. Forkjølingsfunksjonen bør tas i betraktning i design. Dette gir bedre beskyttelse av terminalutstyr og støtteutstyr for VI-rør, for eksempel ventiler.

8. Passer for både dynamiske og statiske vakuumisolerte (fleksible) rørsystemer.

9. Dynamisk vakuumisolert (fleksibelt) rørsystem: Består av fleksible VI-slanger og/eller VI-rør, jumperslanger, vakuumisolert ventilsystem, faseseparatorer og dynamisk vakuumpumpesystem (inkludert vakuumpumper, magnetventiler og vakuummålere osv.). Lengden på den enkle fleksible VI-slangen kan tilpasses brukerens behov.

10. Ulike tilkoblingstyper: Vakuumbajonettkobling (VBC) og sveiset kobling kan velges. VBC-typen trenger ikke isolasjonsbehandling på stedet.


Legg igjen beskjeden din