Den flytende nitrogenrenn/tanken, (Dynamisk) Vakuumisolert(Fleksibel）Rørsystemer, vakuumisolerte ventiler og vakuumfaseseparatorer er nødvendig for kryogen montering av bilmotorer. Kryogen montering av bilmotordeler har mange fordeler å sammenligne med den tradisjonelle monteringsprosessen. Nå har det blitt mye brukt i bilmotorer og produksjonsanlegg for elektriske motorer.
HL Cryogenic Equipment har 15 års erfaring innen bilmotorindustrien og elektromotorindustrien. Akkumulert mye erfaring og kunnskap, med evne til å "oppdage kundeproblemer", "løse kundeproblemer" og "forbedre kundesystemer".
Kryogen montering har mange fordeler i forhold til tradisjonell varmemontering. I tradisjonell oppvarmingsmontering er deler i ustabil tilstand under oppvarmingsprosessen og monteringsprosessen under høytemperaturforhold. Etter tilbakevending til normal temperatur og senere bruk, er det mer sannsynlig at deformasjon oppstår.
De vanlige problemene med vakuumisolert rørsystem i kryogen montering inkluderer,
- Skreddersydd design for flytende nitrogenrør/tank som som en viktig og spesiell del er kjernen i kjøleprosessen til hele den kryogene sammenstillingen av motoren.
- Avkjølingstid og automatiske kontrollprosedyrer for bilmotordeler
- Temperaturen til flytende nitrogen inn i terminalutstyr
- (Automatisk) Bytting av hoved- og grenledninger
- Trykkjustering (reduserende) og stabilitet av VIP
- Rensing av mulige urenheter og isrester fra tanken
- Rørledningsforkjøling
- Væskemotstand i VIP-systemet
HLs Vacuum Insulated Pipe (VIP) er bygget i henhold til ASME B31.3 Pressure Piping-kode som standard. Ingeniørerfaring og kvalitetskontrollevne for å sikre effektiviteten og kostnadseffektiviteten til kundens anlegg.
Relaterte produkter
Vakuumisolerte rørserier
Vakuumisolert fleksibel slangeserie
Dynamisk vakuumpumpesystem
Vakuumisolerte faseseparatorserien
Vakuumisolert ventilserie
Støtteutstyr for rørsystem
KJENTE KUNDER
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Dongfeng bil
LØSNINGER
HL Cryogenic Equipment gir kundene det vakuumisolerte rørsystemet for å møte kravene og forholdene til bilmotor- og elektromotorindustrien:
1. Kvalitetsstyringssystem: ASME B31.3 trykkrørkode.
2.I henhold til brukerens frysetid og bevegelsen til manipulatoren, utføres den rimelige designen.
3. Rimelig design og plassering av faseseparator i VI-rørsystemet er nøkkelen for å sikre stabilitet og tilfredsstillelse av væsketrykk og temperatur.
4. Vakuumisolert ventil (VIV)-serien tilgjengelig: Inkludert vakuumisolert (pneumatisk) stengeventil, vakuumisolert tilbakeslagsventil, vakuumisolert reguleringsventil etc. Ulike typer VIV kan kombineres modulært for å kontrollere VIP etter behov. VIV er integrert med VIP prefabrikasjon i produsent, uten isolert behandling på stedet. Tetningsenheten til VIV kan enkelt skiftes ut. (HL aksepterer det kryogene ventilmerket utpekt av kundene, og lager deretter vakuumisolerte ventiler av HL. Noen merker og modeller av ventiler kan kanskje ikke lages til vakuumisolerte ventiler.)
5.Renhet, hvis det er ytterligere krav til renslighet av innerrørets overflate. Det foreslås at kunder velger BA eller EP rustfrie stålrør som VIP-innerrør for ytterligere å redusere rustfritt stålsøl.
6. Vakuumisolert filter: Fjern mulige urenheter og isrester fra tanken.
7. Etter noen dager eller lengre nedleggelse eller vedlikehold er det svært nødvendig å forhåndskjøle VI Piping og terminalutstyr før kryogen væske kommer inn, for å unngå isslagg etter at kryogen væske kommer direkte inn i VI Piping og terminalutstyr. Forkjølingsfunksjon bør vurderes i design. Det gir bedre beskyttelse for terminalutstyr og VI Piping-støtteutstyr som ventiler.
8.Suit for både dynamisk og statisk vakuumisolert (fleksibelt) rørsystem.
9.Dynamisk vakuumisolert (fleksibelt) rørsystem: Består av VI fleksible slanger og/eller VI rør, koblingsslanger, vakuumisolert ventilsystem, faseseparatorer og dynamisk vakuumpumpesystem (inkludert vakuumpumper, magnetventiler og vakuummålere etc. ). Lengden på enkel VI fleksibel slange kan tilpasses i henhold til brukerens krav.
10.Ulike tilkoblingstyper: Vakuumbajonetttilkobling (VBC) Type og sveiset tilkobling kan velges. VBC-typen trenger ikke isolert behandling på stedet.
